पीएमएसएम सीरीज मोटर

टीवाई और टीवाईएफ श्रृंखला के स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स रोटर में उच्च दक्षता वाले एनडीएफईबी स्थायी चुंबक का उपयोग करते हैं, जिसमें कोई उत्तेजना हानि नहीं होती है। रोटर संरचना को लोहे के नुकसान और मोटर के आवारा नुकसान को कम करने के लिए अनुकूलित किया गया है। समग्र दक्षता जीबी/टी 32891 के आईई4 दक्षता स्तर से मिलती है। {6}}
2013 "स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स की ऊर्जा दक्षता सीमा मान और ऊर्जा दक्षता स्तर"।

उत्पाद की मुख्य विशेषताएं हैं:
1. उच्च दक्षता और ऊर्जा की बचत, उच्च गुणवत्ता वाले दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक, अनुकूलित स्टेटर स्लॉट और रोटर संरचनाओं का उपयोग करके, मोटर दक्षता IE4 ऊर्जा दक्षता स्तर तक पहुंच जाती है।
2. छोटे और हल्के, छोटे मोटर आकार, उच्च शक्ति घनत्व, समान शक्ति के अतुल्यकालिक मोटर्स से 1 से 2 फ्रेम आकार छोटे।
3. उच्च विश्वसनीयता, उच्च शक्ति कारक (COsφ) और दक्षता, छोटा करंट, कम तापमान वृद्धि, उच्च मोटर विश्वसनीयता और लंबा जीवन।
4. उच्च प्रदर्शन, जड़ता का छोटा क्षण, बड़ा टॉर्क, मजबूत अधिभार क्षमता, विस्तृत ऑपरेटिंग आवृत्ति रेंज, और चर आवृत्ति गति विनियमन के दौरान तेज गति प्रतिक्रिया।
5. सुविधाजनक नियंत्रण, आवृत्ति कनवर्टर वेक्टर नियंत्रण विधि, उच्च नियंत्रण सटीकता का उपयोग करना।
6. मजबूत अनुकूलनशीलता, विभिन्न कठोर वातावरणों के लिए उपयुक्त, कम गति से चल सकती है, लंबे समय तक ओवरस्पीड और बार-बार शुरू हो सकती है।

आदेश देने के निर्देश

 

ऑर्डर करते समय, कृपया मोटर प्रकार, पोल संख्या, रेटेड पावर, रेटेड वोल्टेज, रेटेड आवृत्ति, सुरक्षा ग्रेड, शीतलन विधि, माउंटिंग प्रकार, टर्मिनल बॉक्स प्रकार, ऊंचाई और पर्यावरण तापमान इंगित करें; यदि आपके पास मोटर पर राष्ट्रीय मानकों के अलावा अन्य तकनीकी आवश्यकताएं हैं, तो हमारी कंपनी विशेष रूप से आपके लिए डिज़ाइन करेगी, और तकनीकी समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद उत्पादन में डाल देगी।

इंस्टॉलेशन तरीका

संरचना और स्थापना प्रकार (आईएम कोड))	आईएम बी3	आईएम बी8	आईएम बी5	आईएम बी6	आईएम V5	आईएम V1	आईएम बी7	आईएम वी6	आईएम V3
स्थापना आरेख
चौखटा का आकर	63-450	63-160	63-280	63-160	63-160	63-450	63-160	63-160	63-160
संरचना और स्थापना प्रकार (आईएम कोड))	आईएम V37	आईएम V17	आईएम बी34	आईएम V19	आईएम वी18	आईएम बी14	आईएम V35	आईएम V15	आईएम बी35
स्थापना आरेख
चौखटा का आकर	63-132	63-13	63-132	63-132	63-132	63-132	63-160	63-160	63-450

इसके कई फायदों के कारण, स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर (पीएमएसएम) का व्यापक रूप से सामाजिक जीवन और औद्योगिक उत्पादन में उपयोग किया गया है। इसके अलावा, चीन खनिज संसाधनों में विशाल और समृद्ध है। इसलिए, वालैंड मोटर को स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर्स के नियंत्रण पर गहन और सावधानीपूर्वक शोध करना चाहिए, ताकि उसने जो सीखा है उसे लागू कर सके और दुनिया को ज्ञान लौटा सके। वेक्टर नियंत्रण और प्रत्यक्ष टॉर्क नियंत्रण दो बहुत परिपक्व नियंत्रण रणनीतियाँ हैं, जिनमें से प्रत्येक के दैनिक जीवन और इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों में अपने फायदे हैं। अब, सेंसर रहित नियंत्रण भी धीरे-धीरे हमारे दैनिक जीवन में प्रवेश कर गया है और स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स के विकास में एक नया चलन बन गया है।

स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स का विकास इतिहास,

स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स (पीएमएसएम) का विकास इतिहास 20वीं सदी की शुरुआत में शुरू हुआ। विद्युत चुम्बकीय सामग्री विज्ञान और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स प्रौद्योगिकी की प्रगति के साथ, पीएमएसएम का विभिन्न ऐतिहासिक चरणों में लगातार विकास और सुधार हुआ है।

प्रारंभिक अनुसंधान और विकास (1900 के दशक में):

19वीं सदी के अंत और 20वीं सदी की शुरुआत में, प्रारंभिक स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटरों में प्राकृतिक चुंबक जैसे मैग्नेटाइट जैसी स्थायी चुंबक सामग्री का उपयोग किया गया था, लेकिन उनका प्रदर्शन और अनुप्रयोग बहुत सीमित थे।

1930 के दशक में, अलनिको (एल्यूमीनियम निकल कोबाल्ट) मिश्र धातु के उद्भव ने स्थायी चुंबकों के ऊर्जा उत्पाद में काफी वृद्धि की, और स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स में अधिक व्यावहारिक अनुप्रयोग होने लगे।

सेमीकंडक्टर तकनीक एक नए युग का नेतृत्व करती है (1960 के दशक में):

1960 के दशक में, क्रिस्टलीय सिलिकॉन रेक्टिफायर और पावर ट्रांजिस्टर के उद्भव के साथ, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स तकनीक ने तेजी से प्रगति की, जिसने सीधे पीएमएसएम नियंत्रण प्रौद्योगिकी की प्रगति को बढ़ावा दिया।

स्थायी चुंबक सामग्री का विकास भी लगातार हो रहा है। उदाहरण के लिए, दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक सामग्री के उद्भव ने मोटरों के प्रदर्शन में काफी सुधार किया है।

पावर इलेक्ट्रॉनिक्स और कंप्यूटर नियंत्रण का संलयन (1990 के दशक में):

1990 के दशक में, उच्च प्रदर्शन वाली दुर्लभ पृथ्वी स्थायी चुंबक सामग्री (जैसे कि नियोडिमियम आयरन बोरॉन एनडीएफईबी) के व्यावसायिक उत्पादन के साथ, पीएमएसएम के प्रदर्शन ने गुणात्मक छलांग लगाई है।

इस अवधि के दौरान, माइक्रोप्रोसेसरों का अनुप्रयोग भी लोकप्रिय हो गया और मोटरों का सटीक नियंत्रण संभव हो गया।

बुद्धिमत्ता और उच्च दक्षता का युग (2000 से वर्तमान):

21वीं सदी में, पावर इलेक्ट्रॉनिक्स प्रौद्योगिकी और नियंत्रण एल्गोरिदम में और सुधार किया गया है, जिसने स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स की ऊर्जा दक्षता और बुद्धिमान नियंत्रण को अनुकूलित किया है।

पीएमएसएम का व्यापक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों, पवन ऊर्जा, औद्योगिक स्वचालन और अन्य क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है, और यह नवीकरणीय ऊर्जा और ऊर्जा संरक्षण और उत्सर्जन में कमी रणनीतियों का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है।

तकनीकी विकास में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग (वैश्वीकरण की पृष्ठभूमि में):

वैश्वीकरण के विकास के साथ, विभिन्न देशों और क्षेत्रों में वैज्ञानिक अनुसंधान संस्थानों और उद्यमों ने प्रौद्योगिकी के एकीकरण और नवाचार को बढ़ावा देते हुए पीएमएसएम के क्षेत्र में व्यापक तकनीकी सहयोग और आदान-प्रदान किया है।

स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटरों का विकास जारी रहेगा। नई सामग्रियों और नई प्रौद्योगिकियों के उद्भव और पर्यावरण संरक्षण आवश्यकताओं में सुधार के साथ, पीएमएसएम उच्च दक्षता, ऊर्जा बचत, लघुकरण और बुद्धिमत्ता की दिशा में विकास करना जारी रखेगा।

वेक्टर नियंत्रण में स्पेस वेक्टर पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन (एसवीपीडब्ल्यूएम) विधि। एसवीपीडब्ल्यूएम पद्धति के उपयोग के आधार पर, मौलिक तरंग गणितीय मॉडल पर आधारित सेंसर रहित नियंत्रण प्रौद्योगिकी में सिंक्रोनस घूर्णन समन्वय प्रणाली में पारंपरिक स्लाइडिंग मोड नियंत्रण एल्गोरिदम (पारंपरिक-एसएमओ) और स्लाइडिंग मोड नियंत्रण एल्गोरिदम (एसएमओ-डीक्यू) पेश किए गए हैं। ; और उपरोक्त तीन रणनीतियाँ MATLAB/Simulink में सिम्युलेटेड हैं। सिमुलेशन परिणाम बताते हैं कि पारंपरिक स्लाइडिंग मोड नियंत्रण एल्गोरिदम द्वारा मोटर का नियंत्रण प्रभाव वेक्टर नियंत्रण में एसवीपीडब्लूएम विधि के बराबर हो सकता है, जबकि सिंक्रोनस घूर्णन समन्वय प्रणाली में स्लाइडिंग मोड नियंत्रण एल्गोरिदम का नियंत्रण प्रभाव थोड़ा खराब है पहले दो की तुलना में. यह पेपर तब डायरेक्ट टॉर्क कंट्रोल (डीटीसी) और इसके बेहतर एल्गोरिदम का परिचय देता है: स्लाइडिंग मोड कंट्रोल (एसएमओ-डीटीसी) पर आधारित डायरेक्ट टॉर्क कंट्रोल, और MATLAB/Simulink में उपरोक्त दो एल्गोरिदम का अनुकरण करता है। नतीजे बताते हैं कि बेहतर एल्गोरिदम गति विनियमन प्रदर्शन में सुधार कर सकता है और टॉर्क धड़कन को कम कर सकता है। स्थायी चुंबक तुल्यकालिक मोटर्स के निर्माता के रूप में, हमारी नियंत्रण रणनीति और सिमुलेशन प्लेटफॉर्म का निर्माण पूरा हो चुका है, जो व्यावहारिक अनुप्रयोगों के लिए एक ठोस सैद्धांतिक आधार प्रदान करता है। अंत में, सिमुलेशन के आधार पर, एसवीपीडब्ल्यूएम विधि का उपयोग कोर के रूप में डीएसपी + एफपीजीए के साथ हार्डवेयर सर्किट के डिजाइन को पूरा करने के लिए किया जाता है, और फिर एल्गोरिदम का डिजाइन और लेखन इस आधार पर पूरा किया जाता है, प्रयोगात्मक मंच बनाया जाता है और ऑनलाइन किया जाता है डिबगिंग की जाती है. डिबगिंग परिणाम दर्शाते हैं कि सिस्टम अच्छा नियंत्रण प्रदर्शन प्राप्त करता है।